如果我們搭上時光機，回到1930年代日治時期的台灣，猜猜看當時中南部的小學生，要展開三天兩夜的卒業（畢業）旅行時，他們會去當時哪些知名景點？這些景點現在是否還存在？或者已經走入歷史了？
台北行程：登台灣神社眺望明治橋 皇太子大推的台北美景
在1930年代，當中南部的學生在畢業旅行來到台北城，一定有種「劉姥姥進大觀園」的新鮮感。大老遠進城當然要親自瞧瞧台灣總督府、總督府博物館長什麼模樣，然後看看草山、陽明山及淡水的風景，當然也少不了到台灣神社、建功神社（位於台北植物園）參拜。
剛進入20世紀之後的台北城，有兩個新景點誕生，一個是位於劍潭山山頂的台灣神社，一個是橫跨基隆河、連接台北市區到圓山的第一代明治鐵橋。台灣神社靠著基隆河畔，可以俯瞰台北城，是當時重要的觀光景點，1923年皇太子裕仁親王到台灣神社參拜，看見明治橋的山水風景時讚嘆不已，明治橋也在1927年入選台灣八景。
後來明治橋採用最新的防震技術，改建為鋼筋混凝土拱橋，採用花崗岩砌成的欄杆加上兩邊各一對的青銅燈柱，橋體下方呈拋物線形，展現古典高雅的造型，於1933年完工，這也是第二代明治橋，曾被譽為台灣最優美的橋樑。
國民政府在二戰後接收台灣，將參拜必經的敕使街道改名中山北路，明治橋也改名中山橋，全台神社全都廢除，將近一個世紀過去，如今台灣神社、明治橋已不復存在。現在中南部學生畢業旅行來到台北，可以從台北101俯瞰台北市區，到木柵動物園取代圓山動物園，但應該沒太多人知道，圓山大飯店的舊址就是日治時期最重要的「台灣總鎮守」——台灣神社。
桃竹苗行程：走訪電燈、製糖、油礦等關鍵產業
如果1930年代的畢業旅行，到台北是為了參觀文明發展的軌跡，往南走就可以看到產業發展背後的重要推手，包括電燈會社、製糖所、出礦坑……，無不是支撐台灣經濟命脈的重要基石，當然還是少不了一些知名景點，像是角板山、獅頭崗、錦水（泰安溫泉）、崎頂海水浴場，每個地方都有每個地方獨一無二的樂趣。
進入二十世紀的台灣，全省被嚴密的劃分成各種各樣的用途，有行政、農業、林木，自然也少不了工業跟特定資源的開採，而當時的新竹苗栗，正是擔任了這樣的職責，出礦坑的開採，讓台灣能夠自行開發油礦，製糖所則是重要的經濟來源，電燈會社更是照亮全台灣的關鍵。
民國政府光復台灣後，這些設施也依舊維持著舊有的功能運轉著，不過產業的變化就跟時代的巨輪一樣，快速往前行，糖廠與礦坑幾乎都成為時代的眼淚了，桃竹苗地區的產業風景早已被科學園區、航空城、風力發電等所取代，如今想再回味往昔，只能到角板山、獅頭崗來登高懷古了。
中部行程：從神社到媽祖廟的參拜路線
時間若回溯到1930年代，那時台灣正值昭和時期，許多產業正要悄悄崛起，中部的發展也才剛開始興盛起來，不似台北的時髦繁華，也不似南部的古樸悠久，中部像是剛開始蛻變的蛹，從傳統、從部落、從村莊，慢慢地醞釀產業能量，往城市的方向邁進。
當時學生來中部畢業旅行，就彷彿是在參訪產業實況，專賣局工廠、水源地、青果市場、山岳館……，各種生產線、原料產地等貼近產業的實地參觀，讓學生走出學校教育的框架，貼近現實。更特別的是可以分別從台中、南投、彰化的發展程度看見信仰重鎮的差異。
台中因台中街的日益興盛，也吸引了當時較多的日籍分子或新世代族群的進駐，隨著人口的成長，以日本信仰為主的人們便也因應需求籌備神社的建立，台中神社也因而誕生，然而，以原民社會為主、較少受到開發的南投，在當代便以霧社、杵歌等原住民部落作為畢業旅行的目的地；彰化則以傳統的漢人信仰媽祖作為景點，同時也顯現出北港從近百年前便熱鬧的景況。
高雄行程：倚山傍海的壽山美景 踏浪刻下青春回憶
夏日艷陽高照，參加畢業旅行的學生們踩踏著旗津細軟的沙，泡進清澈海水裡一解炎熱酷暑。黃昏時刻，在海岸線上追逐夕陽，和同儕們玩樂時被海水浸濕的髮梢此刻再由海風溫柔的輕拂，晚霞燦爛，腦海中刻下那年夏天在海邊該有的青春模樣！
西元1916年，日治政府設立於壽山山腳畔的西子灣壽海水浴場，是日治高雄市民最熱門的休閒去處，每逢星期假日，總是人聲鼎沸。倚山傍海風光明媚，遊客絡繹不絕。學校活動中也會帶領學生前往海水浴場，因此台灣人學子也自行前往海水浴場遊玩。
1923 年，日本皇太子裕仁到高雄視察並慶祝壽誕，以一棟日式建築物打狗山貴賓館為駐蹕行宮，於是將貴賓館改名為「壽山館」，由台灣總督府所興建。日本政府視為無上光榮，總督田健治郎乃將打狗山改名為「壽山」，並闢建「壽山紀念公園」，為高雄第一座公園。
1927 年，「壽山」成為臺灣八景之一的「聖山」，1928 年開鑿「壽山洞」（今西子灣隧道）直通「壽海水浴場」（今中山大學操場），1929 年在壽山山腰上建「高雄神社」（現今忠烈祠）。壽山既因神社的設置而成為重要政治圖騰，加上又是由高雄港進入臺灣的第一印象，因此具有重要的象徵意義。
