如果你來到巴塞隆納，厭倦了市區的聖家堂與爛芭樂大道（La Rambla），不妨換個口味，安排一趟郊區之旅。有西班牙聖山之稱的蒙特塞拉(Montserrat)，不僅有怪石嶙峋的奇山景觀，也有供奉黑面聖母（Black Madonna）的瑪麗亞修道院，而且一口氣要換三種交通工具，不管是風景控、文化控或交通工具控，都能從中發現無比的樂趣。
從市區到蒙特塞拉，大約有五十公里，車程約一個多小時。可以先到西班牙廣場地鐵站，找到搭火車的櫃臺，用販賣機購買套票（2021年3月最新票價為35.3歐元，如果加上博物館門票與午餐則為53.85歐元)，這張套票可以搭三種交通工具，先搭每小時一班的火車往Manresa方向，在Monistrol de Montserrat下車，再轉小火車到蒙特塞拉，另外在蒙特塞拉還能無限制搭登山纜車上下山。
在Monistrol一下車，遠遠就能看到蒙特塞拉的山景，光禿禿的山壁完全打破山的形象，反倒像是一堆手指形狀的高聳巨石矗立著。在月台上等小火車時，可以明顯感覺到這裡的景觀與空氣已經截然不同於市區了，好像進入了一個全新的國度，感覺這裡不是巴塞隆納了。
小火車只有兩節車廂。我原本以為應該像是阿里山的小火車，沒想到車廂相當現代，因為是2003年才啟用的，與一般地鐵沒有兩樣，而且不需要像阿里山小火車先後退再前進，小火車以24~40公里的時速慢慢帶我們上山，前往海拔1,200多公尺的修道院。這天的天氣大好，光影明暗的痕跡就隨著小火車行駛的方向而不斷變化。
走出火車站，迎面而來的就是剛剛遠遠看到的山丘，原本以為要爬一段山才會抵達的，沒想到這麼快就近在咫尺，沿著一排長階往上爬，右轉後就可抵達瑪麗亞修道院前方的廣場，廣場對面不遠處可看到兩座纜車站，分別通往Sant Joan山頂及Santa Cova，纜車站體充滿地中海的建築風格，事實上環顧四周，所有的建築都是土黃色的，天衣無縫的與這裡的山景融為一體。
蒙特塞拉山是歷經幾千萬年的造山運動而形成的，其加泰隆尼亞語原意為「鋸齒山」，因為山壁過於陡峭，許多表面都沒有植被，遠遠看似乎是一堆寸草不生的巨石，近看才發現其實還是有草木穿插其間，展現了強韌的生命力；整座山群綿延長約十公里、寬約五公里的範圍，實在是非常壯觀，因為山勢非常奇特，早在千年之前就被人視為奇山或神山，因此有僧侶在此建起羅馬式建築的修道院，其中後來也吸引了大批的信徒前來朝聖。
隨著聖母瑪麗亞的神蹟遠播，修道院也陸續翻修改建，並成為加泰隆尼亞人的聖地。十九世紀時拿破崙的軍隊入侵，有修道士將黑瑪麗亞雕像藏在山中，才倖免於難，雖然修道院已經興建快一千年了，但目前的規模都是在近兩百年才擴建完工的。
瑪麗亞修道院的外觀相當樸實，不過內部則精彩許多。進入內院就可看到修道院外立面十二聖徒的雕像，四周的迴廊也別具風格，弧拱的設計讓我想到高第的風格。從右側的入口進入，發現院內牆上盡是美輪美奐的雕刻、壁畫、鑄鐵、水晶燈及彩繪玻璃，金碧輝煌讓人難以想像這是清苦修道的地方。
修道院供奉的黑聖母瑪麗亞，當然是鎮院之寶，她的膝上坐著孩童耶穌，神情相當慈祥，右手則拿著一顆木球，聽說摸了可以帶來平安喜樂，修道院雖把聖母用透明玻璃保護起來，但仍貼心的開了一個大洞，讓所有信徒都能摸到這顆幸運球。雖然書上說排隊的人潮經常要超過半小時，但我們那天卻幾乎沒有排隊。
至於為何瑪麗亞與耶穌的都變成黑色的，主要是雕像歷經800多年，表面的化學藥劑都已經變色，加上在教堂裡長期受到煙燻，但黑瑪麗亞因此成為特色。
從修道院左方出來後，映入眼簾的是藍色、黃色、綠色及紫色的燭台，在莊嚴的氣氛中流露出一點浪漫。
離開修道院後，我們搭纜車上山，從Sant Joan站可以直達山頂。纜車坡道遠遠看幾乎是90度垂直，坐在裡頭也可以感覺到至少有60~70度的陡度，有點搭雲霄飛車的刺激感。到了山頂之後，發現是完全不同的視野了，感覺踏上了這些奇山的頂峰。這裡很容易發現奇形怪狀的巨石，有些長得像動物，有些像外星人的臉，甚至連眼睛鼻子嘴巴都有，外星人造型的巨石讓我想到高第設計的米拉之家，屋頂上有一堆外星人，像極了這裡的巨石，難怪高第從這座奇山啟發了許多建築設計的靈感。
走了一段山路後，突然發現有座荒廢的小教堂，聳立在小小的山丘上，加上光禿禿的山路，讓我聯想起阿巴斯電影「橄欖樹下的情人」及「何處是我朋友的家」。這裡不像巴塞隆納，反而像是伊朗了。
