你可能在瑞士、加拿大、香港、越南搭過纜車，不管是帶我們從山腳到山頭，或者飛越一片海洋湖泊，乘坐在纜車上，彷彿緩緩飛行在高空上，不管是從高處俯瞰壯觀的山林花海，或者欣賞一望無際的銀色雪地，都是搭乘纜車才擁有的特權。台灣的纜車屈指可數，但每一座都非常經典，另外還有許多觀光纜車正在規劃興建中，讓我們一起展開冒險之旅吧！
茶坊、步道、動物園 貓空纜車一次實現三個願望
當你搭上貓空纜車，隨著山勢的起伏前進，一開始可眺望捷運列車、長頸鹿焚化爐、景美溪畔的河濱公園，接著在大轉彎之後視野大開，可俯瞰高速公路車潮，過了指南宮站後，進入V字型的大陡坡，最高塔柱約有10層樓高，則是纜車旅程中感覺刺激的一段。
但搭乘貓空纜車絕對不會只有驚險，也會充滿驚艷的體驗。不管是陽光普照的清朗天氣、大雨過後的雲霧繚繞、夕陽西下的暮色時分、夜幕低垂的燈火燦爛，貓纜都可帶你登高望遠，看盡台北市景的萬種風情。
貓空纜車由台北捷運管理，全長約4公里，是全台最長的纜車，設有「動物園站」、「動物園內站」、「指南宮站」、「貓空站」等四個站，單程一趟大約20到30分鐘。除了一般車廂外，還有機會搭乘地板全透明的水晶車廂，或者由Hello Kitty擔任車掌的Kitty車廂。
許多旅客搭乘貓纜都是為了上貓空山區，這裡有許多茶園和茶坊，可以品嚐當地知名的「木柵鐵觀音」和「文山包種茶」，或者享用特色茶餐，欣賞台北頂級夜景；除了上貓空喝茶，還可一次把「動物園」、「樟樹步道」、「指南宮」等景點一日玩遍。
烏來空中纜車 通往秘境的魔幻通道
烏來空中纜車位於台灣新北市烏來區，進入雲仙樂園的往復式纜車，全長382公尺，高低落差達165公尺，行車一趟只需2分40秒，於1967年8月開通營運至今。一車上山時，另一車即下山，是雲仙樂園的招牌。它僅有二端車站，連結烏來瀑布街區至雲仙樂園，是臺灣第一座載客觀光空中纜車，也是烏來當地著名的一大觀光賣點。
搭乘空中纜車飛越南勢溪谷，可欣賞不同角度的烏來瀑布，位於新北市烏來區烏來風景特定區內，由烏來溪與南勢溪交會而成的烏來瀑布，是烏來最著名的景點，在日據時代有「雲來之瀧」的美譽；高達80公尺的烏來瀑布自峰巒之巔傾瀉而下，白色水帶渾然天成，波綠紛飛每每吸引遊客駐足對岸勇士廣場靜謐觀賞；每年1月底至2月，搭乘纜車還能感受春日氣息，觀賞櫻花綻放的盛況。
（照片來源：台北旅遊網）
溫泉街旁橫跨南勢溪的烏來纜車，除呈現烏來迷人地標，凌空而上，也是俯瞰瀑布的絕佳位置；建議前往的觀賞時間在下午，當陽光打在瀑布上時會出現金光閃閃的美麗景象。
七分鐘遊覽日月潭風光！日月潭纜車的驚奇美景體驗
在台灣的中心處，有一灣湛湛的麗水隨著天光變換展現出不同的光彩，那裡便是日月潭，優美的山水之景與豐富的人文生態吸引旅客們趨之若鶩，無論是遊船、步行、踩鐵馬都是當地熱門的遊覽方式，而在這之中最特別的莫過於從高空滑下的日月潭纜車了！
高的一端連結九族文化村，另一端連繫日月潭伊達邵，全長1877公尺的纜線、最高處達142公尺的日月潭纜車共有86個車廂，這些車廂以日月潭為主題，分成代表日的紅色、代表月的黃色，以及代表潭的藍色和代表綠野的綠色，其中綠色車廂更是無死角透明水晶車廂，可直接從腳下享受鳥瞰山林的驚奇體驗，帶來刺激的凌空感受。
除了能在七分鐘的旅程中飽覽日月潭的美麗風光，這項橫跨山壑的大工程所展現的工程奇蹟也是一大看點，一段跨域相間786公尺山谷的浩大傑作，那在山壁間劃下的一道弧線，更是有著「山谷的微笑」之稱，不僅如此，隨著四季變遷，纜車路線的沿途風景也會有所改變，帶來完全不一樣的體驗，在這之中最為人津津樂道的莫過於二、三月的櫻花季了，在絨絨粉色的簇擁下飽覽山林湖光，浪漫的景象讓人心生嚮往！
而旅人們在享受纜車旅程之餘，起始站與終點站也有許多值得玩味的景點，九族文化村自不必說，伊達邵島上的人文風貌、船型碼頭、原民美食、部落傳統、文化市集等等都是值得前去遍覽的各式亮點。
寶來、三鶯、八里……，細數那些尚未出世的纜車
坐著纜車悠然來回，一覽山間美景，這可是所有遊客到有纜車的觀光區都必做的事情，但你知道嗎？全台還有不少地方正在計畫著纜車的興建，或許不久的將來，就能在更多地方，來上一場纜車之旅。
寶來藤枝纜車是連結六龜寶來溫泉與桃源區2集團間的纜車路線，最初計畫在2005年提出，預估全長3.65公里，沿途設寶來（囉囉埔）、美崙山、二集團、藤枝等4站，讓遊客能自由穿梭於溫泉、森林之中。
(圖片來源：九族文化村官網)
三鶯纜車，預定以觀光纜車的方式，串聯三峽及鶯歌地區這兩座擁有百年歷史的水岸城市，沿途設站新生地站、板新給水廠（轉角站）、客家文化園區、三峽老街站等四個著名觀光景點，遊覽街道的繁華文化與當地的古蹟名勝。
八里纜車則打算一條纜車系統以串聯台北港、十三行博物館、觀音山等地區，並連結其他興建中公共運輸實現綠色交通運輸，做為新北市青春山海線的一部份的同時，完善八里的觀光路線網路。
